サウジアラビア西部、マディーナ州の都市。
人口188,430人（2004年）。ジッダの北350km、マディーナの西160kmに位置する。
紅海に面した港町であり、ヤンブーとはアラビア語で「海辺の泉」を意味する。東部のダーラン油田からのパイプラインの終着点であり、大規模な港と工業団地が造成され、ヨーロッパ諸国への原油輸出の拠点となっており、また石油精製や石油化学工場が立ち並ぶ工業都市となっている。
ヤンブーの歴史は2500年前までさかのぼれる。
ヤンブーは、イエメンと、エジプトをはじめとする地中海世界との、スパイスや香料の中継貿易港として栄えてきた。第一次世界大戦中は、オスマン帝国に対するイギリス軍の拠点のひとつとなった。1975年、ペルシャ湾からのパイプラインが完成し、東部のアル・ジュバイルとともにサウジの石油輸出港として整備された。
港の近くには保護された大きなさんご礁が存在し、ダイビング客などが訪れる。空港があり、また高速道路がマディーナや北のヨルダンやシリアと連絡している。
海がキレイなところは羨まですね。
さんご礁見たーい☆
サウジアラビア西部のマッカ州（メッカ州）にある紅海に臨む都市で、首都リヤドに次ぐ大都市でもある。ジェッダ（Jeddah）とも呼ばれる。人口は340万人。都市圏全体では380万人になる。
もともと寂れた漁村だったが、イスラム教が興って近郊のマッカ（メッカ）が聖地になると、巡礼者の中継地点として栄えるようになった。現在では、ハッジ（大巡礼）の時期になると毎年200万人ものイスラム教徒が、ジッダを経由してマッカへ巡礼するため、ジッダ港（またはジッダ・イスラム港）や空港（キング・アブドゥルアズィーズ国際空港）は巡礼者を乗せた船や飛行機で一杯になる。また多くの国際機関や金融機関が本拠を置く経済都市でもあり、多様な民族が働いている。
日本の外務省の在外公館として総領事館が設置されており、首都リヤドにある在サウジアラビア大使館を除き、サウジアラビアにおける唯一の在外公館である。また、2006年9月6日より、大阪（関空）との間をサウジアラビア航空の定期直通航空便（マニラ、リヤド経由）が運航されたが、9月27日以降は運休している。（週1便だった為、3往復したのみ。）
基本統治法33条によればサウジアラビア軍が守るべき物の優先順位は「イスラム教義」「二聖モスク」「社会と祖国」であり国民や人権などの防衛は含まれていない。少なくとも建前の上では、国民と国民の権利を守ることを第一とした欧米の軍とは基本理念が異なる。
アメリカ軍と親密な関係を持ち、キング・ハリド軍事都市など国内にいくつものアメリカ軍基地を持っている。
兵站に必要な軍事施設同士の道路交通網などもアメリカによって整備されている。
装備はアメリカ式の物だけでなく世界中から様々な装備を採用しており、運用面で不自由しないのかと思うほど多種多様な兵器を装備している。特に、サウジアラビアしか採用しなかった兵器なども多く、まるで博物館のように多用な兵器を装備している。
湾岸戦争とイラク戦争では後方基地としての役目を担っていた。
志願制であり、職業軍人により構成されている。
同じアジアでサッカーが強い国で対戦も多いので
耳にする機会も多いですよね。
低年齢の子供を中心として日本製アニメの人気が吹き替え版が出回るほど非常に高く、また社会的にも受け入れられている（ポケットモンスターは除く）。これは、日本文化はキリスト教色が薄く、キリスト教的な描写があったとしても誤解に近い宗教解釈に基づくものであるため問題にならず、親が安心して子供に見せられるからと言われている。逆に欧米の児童向け番組は自然とキリスト教色が強くなってしまうため、避けられる